Die Berliner Straße:
(the street with name Berliner Straße.)
Die Berliner Straße ist genau wie das Gegenstück, die Hamburger Straße ein Produkt des Chausseebaus von Berlin nach Hamburg (heutige B5) im Jahre 1830.
Damals lag diese Straße noch vor den Toren der Stadt und wurde erst in der Folge beidseitig bebaut.
Den "Trennpunkt" bildet heute das Rathaus:
Der Teil der B5, welcher vom Rathaus in Richtung Berlin verläuft, heißt Berliner, und der Teil, der in Richtung Hamburg (über Friesack) verläuft, natürlich Hamburger Straße.
An der Berliner Straße liegen so bekannte Bauwerke, wie ...
Der "Volksgarten" im Jahr 2001.
Der *Hamburger Hof* im Jahre 1932.
... die Gaststätte auf dem Grundstück Nummer 1:
Ehemals als "Hamburger Hof" gegründet ist das Restaurant als "Volksgarten" auch heute noch das erste Haus am Platz.
LINKS: Der Hambuger Hof musste viele Umbauten über sich ergehen lassen. So präsentiert er sich im Jahre 2001 als "Volksgarten".
RECHTS: Der "Hamburger Hof" im Jahre 1932.
Die Laterne auf dem Betonmast rechts im Vordergrund stand noch bis 1998 vor dem Rathaus.
Allgemeine Förderschule im Jahr 2001.
... die ehemalige Knabenschule,
Die Allgemeine Förderschule Regenbogenschule, wurde 1875 als Knabenschule in der Nummer 29 errichtet.
In der DDR war hier die Hilfsschule untergebracht.
Der Landkreis Havelland betreibt heute eine Förderschule für lernbehinderte Kinder.
Sie firmiert unter der Bezeichnung Regenbogenschule.
... die Kita "8. März"
Am 8. März 1951 wurde die Einrichtung als erste Kindertagesstätte im Kreis Osthavelland gegründet. Damals waren ganze acht Kinder angemeldet. Das Haus Berliner Straße 35 befindet sich seit Anfang der Neunziger in der Hand der Stadt Nauen. Von 1992 bis 1994 wurde es komplett saniert. Im Hause sind Krippe, Kindergarten und Hort gemeinsam untergebracht. Sieben Erzieherinnen betreuten bis 2024 rund 70 Kinder.
Die Kita 8. März ist seit 2024 der Hort für die Grundschule "Am Lindenplatz.
Das ehemalige Realgymnasium im Jahr 1904.
... die heutige Grundschule Am Lindenplatz,
wurde einst als Realgymnasium gegründet, war in der DDR Berufsschule der Handelsorganisation HO und ist seit 1990 eine Grundschule.
... der ehemalige Ketziner Bahnhof:
Die Strecke Nauen - Ketzin wurde von der OHE (gegründet am 17.08.1892 als Osthavelländische Kreisbahn -OHKB-) vom 17. August 1892 bis zum 12. April 1966) betrieben.
Das alte Stellwerksgebäude der Kreisbahn am Nauener Hauptbahnhof ist heute noch vorhanden. Die Gleise waren in der Regelspurweite errichtet worden. In Nauen blieben die Gleise bis zur Raiffeisenstraße erhalten. Ebenso das Teilstück von Neugarten bis Ketzin. Der Anschluss bei Neugarten an die Hauptbahn erfolgte erst, als der Müllbetrieb nach Vorketzin per Bahn aufgenommen wurde. Das größere Stück zwischen Nauen und Neugarten wurde vollständig abgebaut und die tiefer gelegten Gleisanlagen bei Markau zugeschüttet.
Bahnhöfe bzw. Haltepunkte: (Ziffern hinter dem Name ist bei Kilometer)
Nauen Kreisbf. - Ketzin: Nauen Kreisbf. 0,0 Nauen Berliner Str. (ehemals Chausseestr. und 1945 bis 1966 "Stalinstraße") 2,1 Markau 4,9 Röthehof 7,2 Etzin 11,2 Vorketzin 12,6 Ketzin 15,6
Das Verwaltungsgebäude der OHKB.
Der ehemalige Bahnsteig und das Bahnhofsbauwerk im Jahre 2001.
... die ehemalige Molkerei (heute das Fruchtverarbeitungswerk)
Nauen hatte einst 3 Molkereien, diein verschiedenen Etappen wirksam waren. 1. Die Anlage der Molkereigenossenschaft (s. Bild rechts), 2. die Molkerei an der Dammstraße, dort wo seit etwa 2015 sich der Discounter-Markt vor der Bahnbrücke befindet und 3. dann ab den 1950ern an der Berliner Straße.
Das Fruchtverarbeitungswerk kurz vor der Tankstelle.
Das erste Molkereigebäude (siehe Ziffer 1. im Text) im Jahre 1882.
Die MINOL-Tankstelle nach dem Umbau 1991.
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